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在混凝土桥梁裂缝造成的收缩率分析

在实际工程中,混凝土收缩裂缝为常见。结构加固既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响,呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷,国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。房屋加固可以从两个层面来讲,一是因房屋破损而进行的维护性加固;二是为了使房屋达到一定抗破坏力,如抗地震能力,而进行的加固。房屋鉴定由专门的机构对房屋的安全性做出科学的评价,确保居住人的生命财产安全。在混凝土收缩类型中,塑性收缩和收缩收缩是引起混凝土体积变形的主要原因,也是自收缩和碳化收缩的主要原因。

塑料收缩。 施工期间和混凝土浇筑后约4ー5小时发生。 此时,水泥水合强烈,分子链逐渐形成,出水和水分迅速蒸发,混凝土失水和收缩,同时,由于自重,集料下沉,因此,混凝土尚未硬化,称为塑性收缩。 塑料收缩会产生很大的影响,高可达1% 。 在集料下沉过程中,如果钢筋阻塞,就会沿着钢筋开裂的方向形成。 在 t 梁、箱梁腹板和顶底板的交汇处,由于硬化前的不均匀沉降,腹板表面会产生裂缝。 为了降低混凝土的塑性收缩,施工中应控制水灰比,避免长时间拌和,切削材料不宜过快,振动应致密,垂直变截面应分层浇筑。

收缩。混凝土硬化后,随着表面水分的逐渐蒸发,湿度逐渐减小,混凝土的体积减小,这称为收缩。由于混凝土表面失水快,内部损失慢,表面收缩大,内部收缩小,内部混凝土受到约束,表面混凝土受到拉力,当表面混凝土受到大于拉伸强度的拉力时,产生收缩裂缝。混凝土硬化后混凝土的收缩主要是收缩。如果钢筋比较大,钢筋对混凝土收缩的约束明显,混凝土表面裂缝易开裂。

桥梁裂缝产生原因浅析

自体收缩。自收缩是混凝土硬化过程中水泥与水的水化反应。这种收缩与外部湿度无关,可以是正的也可以是负的。

碳化收缩。大气中二氧化碳与水泥水合物的化学反应引起的收缩变形。碳化收缩只能在约49%湿度下发生,并且随着二氧化碳浓度的增加而增加。一般不计算碳化收缩。

混凝土收缩裂缝是混凝土表面裂缝的主要拥有属性,裂缝宽度较细,且交错分布,形成裂缝形状,形状无规律可循。

结果表明,影响混凝土收缩裂缝的主要因素如下:

1,水泥和标签的数量。矿渣水泥,快硬水泥,低热水泥混凝土收缩较高,普通水泥,火山灰水泥,矾土水泥混凝土收缩少。此外,水泥的低等级,更大的每单位体积的量,地面覆盖的程度越大,更大的混凝土的收缩,和较长的收缩时间发生。例如,为了提高混凝土结构的强度通常被用来迫使水泥增加实践的量,收缩应力的结果显著增加。

2。骨料类型。集料中石英、石灰石、白云石、花岗岩、长石吸水率小,收缩率低;砂岩、板岩、角闪岩吸水率大,收缩率高。